据国际海事组织（IMO）方面消息，在该组织秘书长Arsenio Dominguez就美伊和平协议发表声明后， 他进一步对外宣布，针对仍滞留在相关地区的超过11000名海员的撤离计划将正式启动实施。 D
据彭博社援引安联保险（Allianz）发布的最新报告《2026年安全与航运回顾》（Safety and Shipping Revier:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?
苏伊士运河管理局近日宣布，自2026年7月15日起，将对绝大部分船舶类型加收12%的通行附加费。此次调整意味着船舶在支付原有基本通行费及现行附加费的基础上，需额外缴纳相当于运河通行费12%的费用。管理
航运界网消息，Vespucci Maritime分析师Lars Jensen表示，霍尔木兹海峡危机结束后，班轮公司可能比预期更快地重返红海、苏伊士运河通行。 伊美谈判进展“令人鼓舞” 卡塔尔和巴基斯坦
6月23日，由恒力重工建造的93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）顺利下水，成为全球首艘在船台建造并成功下水的VLAC。 此次下水作业依托厂区浮船坞完成，开创了超大型特种气体船舶安全下水的新模式